Elektroventil palivového čerpadla

Elektroventil (bez cievky) tvoriaci súčasť palivového čerpadla horáka. Riadi prietok paliva k dýze, elektricky ho otvárajúc a zatvárajúc podľa zapaľovacej sekvencie.

Použitie

Ventil je zabudovaný v palivovom čerpadle (Brennstoffpumpe mit Magnetventil) a preruší alebo otvorí prietok paliva k dýze podľa riadiaceho signálu – tým zabraňuje úniku paliva do spaľovacej komory mimo správnej sekvencie zapaľovania a prevádzky horáka. Spolupracuje so samostatne predávanou cievkou (44.251 1), ktorá elektricky riadi jeho otvorenie.

Príznaky – kedy vymeniť

• Horák sa nespustí napriek funkčnej cievke a správnemu riadiacemu signálu – ventil neotvorí prietok paliva.
• Palivo kvapká z dýzy po vypnutí horáka, čo poukazuje na netesné domykanie ventilu.
• Nestabilné spaľovanie alebo prerušovaný plameň pri funkčnej dýze a zapaľovacej elektróde.
• Viditeľné mechanické poškodenie ventilu pri demontáži palivového čerpadla.

Ako vybrať správny diel

Základom výberu je referenčné číslo 44251 – ide o samotný mechanizmus ventilu, bez cievky. Ak problém spočíva v chýbajúcom elektrickom signáli na otvorenie ventilu, namiesto tohto dielu môže byť potrebná cievka (44.251 1).

Pri diagnostike je vhodné skontrolovať oba prvky nezávisle – cievku z hľadiska elektrického odporu a samotný ventil z hľadiska mechanickej tesnosti domykania, skôr než sa rozhodne, ktorý z nich treba vymeniť.

[faq]

Ako zistiť, či problém s chýbajúcim zapaľovaním pochádza z ventilu, a nie z cievky?|Oplatí sa skontrolovať cievku multimetrom z hľadiska kontinuity obvodu a správneho odporu – ak je cievka elektricky funkčná a palivo napriek tomu nedosahuje dýzu, príčina spočíva v samotnom mechanizme ventilu.

[/faq]