Zátka ventilu

Zátka so zabudovaným spätným ventilom, plniaca funkciu sacie-výtlačného ventilu čerpadla. Na jedno čerpadlo pripadá 6 kusov – po dva na každý z troch valcov.

Použitie

Zátka uzatvára otvor vo ventilovom bloku a zároveň funguje ako vstupný alebo výstupný ventil pre daný valec čerpadla. Každý z troch valcov má dva takéto ventily – jeden na sacej strane, druhý na výtlačnej strane – zodpovedné za smerový prietok vody počas pracovného cyklu plunžera.

Príznaky – kedy vymeniť

• Pokles pracovného tlaku pri funkčnom motore a funkčných tesneniach plunžerov.
• Nerovnomerná, pulzujúca prevádzka čerpadla alebo výrazné vibrácie pri prevádzke pod tlakom.
• Ťažkosti s nasatím vody čerpadlom po dlhšom státí, napriek funkčnému vodnému filtru.
• Viditeľné poškodenie alebo opotrebenie ventilového mechanizmu pri demontáži ventilového bloku.

Ako vybrať správny diel

Základom výberu je referenčné číslo 43066 – keďže na čerpadlo pripadá 6 kusov, pri typických príznakoch poklesu tlaku sa oplatí rovno vymeniť celú sadu, nie jednu zátku, keďže opotrebenie zvyčajne postihuje všetky ventily v podobnej miere.

Pri rozsiahlejšej oprave je dostupná sada na opravu ventilov (Reparatursatz Ventile, 43.096 1), obsahujúca kompletnú sadu týchto dielov na výmenu celého ventilového bloku naraz.

[faq]

Treba vymeniť všetkých 6 zátok naraz, alebo sa dá jednotlivo podľa opotrebenia?|Dajú sa vymeniť jednotlivo, ale keďže všetky pracujú v identických záťažových podmienkach, pri typických príznakoch poklesu tlaku sa viac oplatí vymeniť celú sadu naraz – tým sa predíde opätovnej demontáži ventilového bloku o krátky čas.

Čím sa táto zátka líši od variantu 43067 používaného v tom istom rade Junior?|43067 je rovnaká konštrukcia zátky so zabudovaným ventilom, ale s naviac závitom R1/8" pre manometer – montovaná na jednej konkrétnej pozícii ventilového bloku, tam kde je pripojený manometer. Zvyšných päť pozícií využíva bežný variant 43066.

Ako rozoznať, či problém s tlakom pochádza z ventilov, a nie z tesnení plunžera?|Poškodené tesnenia plunžera zvyčajne spôsobujú viditeľný únik vody z ventilového bloku smerom von, zatiaľ čo opotrebované ventily spôsobujú pokles tlaku a nerovnomernú prevádzku bez viditeľného úniku – demontáž bloku umožňuje posúdiť oba prvky súčasne.

[/faq]