Korek Wyjsciem na Manometr M18x1,5-1/8"

Korek zaworowy z gwintem M18x1,5, z przewierconym na wylot otworem o gwincie R1/8". Zajmuje jedną z pozycji zaworowych w bloku zaworowym pompy, umożliwiając podłączenie manometru w tym miejscu.

Zastosowanie

Korek zamyka jedną z sześciu pozycji zaworowych na bloku zaworowym pompy, jednocześnie udostępniając port R1/8" do wkręcenia manometru kontrolującego ciśnienie robocze. W pozostałych pięciu pozycjach montowane są zwykłe korki bez otworu (M18x1,5, MPN 41011).

Objawy – kiedy warto wymienić

• Wyciek wody w miejscu gwintu M18x1,5 osadzenia korka w bloku zaworowym.
• Nieszczelność w miejscu połączenia manometru z portem R1/8", mimo prawidłowo dokręconego manometru.
• Gwint korka lub portu jest sprany i element nie daje się dokręcić do oporu.
• Widoczne pęknięcie lub korozja korpusu korka, szczególnie przy dłuższej eksploatacji.

Jak dobrać właściwy element

Podstawą doboru jest numer referencyjny 43042 – w odróżnieniu od zwykłych korków zaworowych (41011) ten wariant ma przewiercony port R1/8" i zajmuje tylko jedną, konkretną pozycję w bloku zaworowym, przeznaczoną pod manometr.

Przy zamawianiu warto potwierdzić, czy w danym egzemplarzu manometr jest zamontowany bezpośrednio w tym korku, czy pozycja manometru jest zaślepiona zwykłym korkiem bez portu – od tego zależy, czy potrzebny jest właśnie ten wariant.