Silnik Dmuchawy 180W 230V

Silnik 448506 to jednofazowy silnik wentylatora o mocy 180W zasilany napięciem 200–240V przy częstotliwości 50/60 Hz, stosowany w myjce ciśnieniowej Kranzle. Kierunek obrotów zgodny z ruchem wskazówek zegara (prawoskrętny) – parametr krytyczny dla prawidłowego kierunku przepływu powietrza przez układ wentylacji. Napięcie robocze 200–240V obejmuje zarówno standard europejski 230V, jak i niewielkie odchylenia napięcia sieciowego.

Zastosowanie

Silnik napędza wirnik wentylatora odpowiedzialnego za ruch powietrza przez układ myjki – chłodzenie silnika głównego, odprowadzanie ciepła z obudowy lub dostarczanie powietrza do układu spalania, zależnie od konkretnego modelu Kranzle. Prawidłowy kierunek obrotów wyznacza kierunek przepływu powietrza – silnik prawoskrętny zastąpiony lewoskrętnym odwróci przepływ powietrza i zaburzy funkcję wentylatora, nawet jeśli mechanicznie i elektrycznie będzie działał poprawnie.

Wymieniany po stwierdzeniu braku obrotów, nierównej pracy, nadmiernego hałasu lub przegrzewania urządzenia wynikającego z niewystarczającej wentylacji.

Objawy – kiedy warto wymienić

• Wentylator nie obraca się mimo zasilania – uszkodzone uzwojenie silnika, zwarcie lub przerwa w obwodzie.
• Silnik myjki lub układ spalania przegrzewa się mimo sprawnego głównego układu roboczego – wentylator pracuje, ale niewystarczająco lub w złym kierunku.
• Wyraźny nadmierny hałas przy pracy wentylatora – uszkodzone łożyska silnika lub niezbalansowany wirnik.
• Silnik wentylatora nagrzewa się powyżej normy przy pracy bez obciążenia – uszkodzone uzwojenie lub kondensator rozruchowy przy silniku jednofazowym.
• Wyczuwalny luz lub bicie na wale silnika po demontażu wentylatora – zużyte łożyska wymagające wymiany całego silnika.

Jak dobrać właściwy element

Cztery parametry muszą być zgodne jednocześnie: moc 180W, napięcie 200–240V, częstotliwość 50/60Hz i kierunek obrotów prawoskrętny (zgodny z ruchem wskazówek zegara). Zmiana któregokolwiek z nich oznacza inną część. Kierunek obrotów jest najczęściej pomijanym parametrem przy zamawianiu silników wentylatorów – zawsze potwierdź go na demontowanym elemencie przed zamówieniem.

Kierunek obrotów sprawdza się od strony wału silnika (nie od strony wentylatora) – standardem jest określanie kierunku patrząc na wał od przodu (od strony osadzonego wirnika). Przy demontażu zaznacz lub sfotografuj orientację wirnika na wale przed wyjęciem, żeby potwierdzić kierunek przy pomiarze.

Identyfikuj po numerze referencyjnym 448506. Przy zamawaniu zamiennika spoza oryginalnego katalogu Kranzle porównaj wszystkie cztery parametry, w tym wymiary obudowy i typ mocowania silnika w myjce.

Kompatybilność

Silnik wentylatora do myjek ciśnieniowych Kranzle. Napięcie: 200–240V, 50/60Hz. Moc: 180W. Kierunek obrotów: prawoskrętny (zgodny z ruchem wskazówek zegara). Dokładny zakres kompatybilności weryfikuj po numerze referencyjnym 448506.

[faq]

Dlaczego kierunek obrotów silnika wentylatora jest tak istotny – co się stanie przy zamontowaniu wersji lewoskrętnej?|Wirnik wentylatora jest zaprojektowany do pracy w jednym kierunku obrotów – łopatki wirnika tłoczą powietrze w określonym kierunku przy obrocie zgodnym z projektem. Przy odwróconym kierunku obrotów wirnik zamiast tłoczyć będzie zasysać powietrze z przeciwnej strony – przepływ powietrza przez układ myjki zostanie odwrócony. Efekt to niewystarczające chłodzenie lub zaburzony przepływ powietrza do układu spalania, mimo że silnik elektrycznie i mechanicznie działa prawidłowo.

Jak sprawdzić kierunek obrotów silnika wentylatora przed zamówieniem zamiennika?|Najprościej: przy działającym wentylatorze (jeśli jeszcze pracuje) obserwuj kierunek obrotów od strony wału – prawoskrętny oznacza obrót w kierunku ruchu wskazówek zegara patrząc od przodu wału. Jeśli silnik nie pracuje – sprawdź oznaczenie na tabliczce znamionowej silnika, gdzie kierunek obrotów bywa podany jako CW (clockwise, prawoskrętny) lub CCW (counterclockwise, lewoskrętny).

Czy silnik wentylatora 448506 ma kondensator rozruchowy i czy wymienia się go razem z silnikiem?|Jednofazowe silniki indukcyjne 230V często mają kondensator rozruchowy lub pracujący – przy uszkodzeniu kondensatora silnik może nie ruszać lub pracować z obniżoną mocą i przegrzewać się. Kondensator bywa montowany zewnętrznie przy obudowie silnika lub wewnętrznie w samej obudowie. Przy wymianie silnika 448506 sprawdź stan kondensatora – jeśli stary silnik pracował z przegrzewaniem lub nie ruszał przy sprawnym uzwojeniu, kondensator mógł być przyczyną problemu i powinien być wymieniony razem z silnikiem.

[/faq]