- Nowy
Krzywka 410286115 o kącie 11,5° wykonana z aluminium to element napędu pompy myjek ciśnieniowych Kranzle linii Profi-Jet B – pasuje do modeli Profi-Jet B 13/150, Profi-Jet B 170 T i Profi-Jet B 200 T. Osadzona na wale pompy, pod nią znajduje się pakiet łożyskowy oporowy, a dalej obudowa pompy. Ruch obrotowy silnika obraca krzywkę – jej kąt 11,5° wymusza ruch przenoszony przez łożysko na tłoki pompy, zamieniając obrót wału na ich ruch posuwisto-zwrotny.
Krzywka montowana jest na wale pompy myjek Profi-Jet B 13/150, Profi-Jet B 170 T i Profi-Jet B 200 T. Jeden wariant kątowy 11,5° obsługuje trzy modele tej linii – co oznacza, że pompy tych modeli mają identyczną geometrię węzła krzywkowego i ten sam skok tłoków, różniąc się między sobą innymi parametrami lub wyposażeniem. Kąt 11,5° wyznacza wydatek i charakterystykę ciśnieniową pompy.
Wymieniana podczas naprawy węzła krzywkowego – po stwierdzeniu zużycia powierzchni krzywki, uszkodzenia łożyska oporowego lub w ramach kompleksowego serwisu napędu pompy.
Identyfikuj po numerze referencyjnym 410286115 i modelu myjki – Profi-Jet B 13/150, Profi-Jet B 170 T lub Profi-Jet B 200 T. Kąt 11,5° jest wspólny dla wszystkich trzech modeli tej linii, co potwierdza zamienność w ich obrębie. Nie przenoś tej zamienności na inne modele linii Profi-Jet B bez potwierdzenia numeru referencyjnego.
Przy demontażu oceń jednocześnie stan łożyska pakietu łożyskowego – oba elementy pracują razem i zużywają się w zbliżonym czasie.
Krzywka do pomp myjek ciśnieniowych Kranzle Profi-Jet B 13/150, Profi-Jet B 170 T i Profi-Jet B 200 T, kąt 11,5°, korpus aluminiowy. Nie jest zamiennikiem krzywek Profi TST (seria 40473) ani innych krzywek serii 41028. Dokładny zakres kompatybilności weryfikuj po numerze referencyjnym 410286115.
Czym linia Profi-Jet B różni się od Profi TST pod kątem serwisowania i doboru części?|Profi TST (modele Profi 160/175/195 TST) to elektryczne myjki stacjonarne z pompą AM (tarcza wahliwa stalowa, seria 40473), plunżerami 18mm i zestawami serwisowymi 41.049 1 i 41.748 1. Profi-Jet B to osobna linia – z silnikiem benzynowym. Części serwisowe obu linii nie są wymienne mimo zbliżonej nazwy handlowej. Przy serwisie Profi-Jet B identyfikuj części wyłącznie po numerach właściwych dla tej linii.
Po czym rozpoznać wczesne zużycie aluminiowej krzywki w pompach Profi-Jet B, zanim pojawią się wyraźne wibracje?|Przy demontażu pakietu łożyskowego obejrzyj bieżnię krzywki w świetle bocznym – wczesne zużycie aluminium objawia się matową, lekko wklęsłą powierzchnią w miejscu kontaktu z łożyskiem, zanim pojawią się wyraźne rysy. Sprawdź obrót łożyska oporowego ręcznie – opór lub chrzęst wskazuje na uszkodzenie jednego z elementów. Oceń też styk aluminium z elementami stalowymi pakietu pod kątem korozji galwanicznej przy śladach wilgoci w obudowie pompy – przy silnikach benzynowych narażonych na zmienne warunki terenu ryzyko wilgoci w obudowie jest wyższe niż przy stacjonarnych myjkach elektrycznych.
[/faq]
Model Urządzenia
Profi-Jet B 13/150
Model Urządzenia
Profi-Jet B 13/150 T
Model Urządzenia
Profi-Jet B 170 T
Model Urządzenia
Profi-Jet B 200 T