Kąt nachylenia krzywki to parametr konstrukcyjny, który bezpośrednio wyznacza skok tłoków pompy. Krzywka 4005580 o kącie 8,0° jest elementem napędowym komory tłokowej Kranzle - jej geometria jest stała i nie podlega regulacji podczas eksploatacji.
Krzywka montowana jest na wale głównym w komorze napędowej pompy. Kąt nachylenia 8,0° wyznacza skok tłoków przy każdym obrocie wału - im większy kąt, tym większy skok i wyższa wydajność objętościowa przy tej samej prędkości obrotowej. Na bieżni zewnętrznej krzywki pracuje łożysko rolkowe, które przenosi ruch napędowy na głowice tłoków. Parametr 8,0° identyfikuje konkretny wariant krzywki w ofercie Kranzle - inne kąty to osobne części katalogowe, niewymienialne między sobą.
Kąt 8,0° to parametr identyfikujący - krzywki Kranzle o innych kątach mają inne numery referencyjne i nie są zamiennikami. Przed zamówieniem potwierdź kąt demontowanej krzywki lub dobierz po pełnym numerze referencyjnym 4005580. Jeśli nie znasz kąta zdemontowanej krzywki, weryfikuj po schemacie serwisowym pompy dla konkretnego modelu myjki. Wymiar otworu osadzenia sam w sobie nie wystarczy do doboru - dwie krzywki o tym samym otworze, ale różnym kącie, dadzą inny skok tłoków.
Część katalogowa Kranzle. Stosowana m.in. w myjkach ciśnieniowych Kranzle z pompą tłokową o kącie krzywki 8,0°. Współpracuje w węźle napędowym z łożyskiem rolkowym krzywki, podkładką krzywki 40039 i podkładką łożyska 40041. Kompatybilność z modelem weryfikuj po numerze referencyjnym 4005580 lub schemacie serwisowym pompy.
Jak kąt krzywki 8,0° przekłada się na pracę pompy w praktyce?|Kąt nachylenia krzywki determinuje liniowy skok tłoków - przy danej średnicy wału i prędkości obrotowej kąt 8,0° wyznacza określoną objętość tłoczoną przez pompę na jeden obrót. Zmiana kąta na większy zwiększa skok i wydajność, ale też obciążenie układu. Stosowanie krzywki o innym kącie niż przewidziany przez producenta zmienia parametry robocze pompy poza zakres konstrukcyjny.
Co oznacza, że krzywka „siedzi z luzem na wale", i czy to zawsze konieczność wymiany krzywki?|Luz krzywki na wale może wynikać z wyrobionego otworu osadzenia w krzywce lub z uszkodzonego wpustu na wale. Jeśli otwór krzywki jest wyrobiony - krzywka wymaga wymiany. Jeśli wpust jest uszkodzony po stronie wału, sama wymiana krzywki nie rozwiąże problemu. Przed zamówieniem nowej krzywki sprawdź stan wpustu na wale głównym.
Czy zanieczyszczenia w oleju komorowym mogą uszkodzić krzywkę szybciej niż łożysko?|Krzywka jest elementem stalowym o twardej powierzchni bieżni - jest bardziej odporna na ścieranie niż łożysko rolkowe. W praktyce zanieczyszczony olej niszczy najpierw łożysko, a przez nie wtórnie bieżnię krzywki. Regularna wymiana oleju w komorze napędowej chroni oba elementy jednocześnie i jest tańszą profilaktyką niż wymiana krzywki po zatarciu łożyska.
[/faq]
Model Urządzenia
Profi-Jet B 16/250 T
Model Urządzenia
Profi-Jet B 16/220
Model Urządzenia
Profi-Jet B 16/220 T
Model Urządzenia
Profi-Jet B 16/250
Model Urządzenia
Profi-Jet B 240 T
Model Urządzenia
Profi-Jet B 270 T